水泥混凝土路面横向随意性裂缝探析与防治

1、引言我国目前水泥生产量约占世界总产量的50％，已连续21年保持世界首位。根据国内水泥资源优势，水泥混凝土路面应用广泛，对全国经济建

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水利建筑物混凝土冻融知识小科普

混凝土冻融，顾名思义是在0℃以下时混凝土中的水分子冻住，在0℃以上时混凝土中的水分子又融化，这样的一个过程算作一次冻融循环。水分子很

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隧道二衬混凝土裂缝形成原因

随着国民经济的发展，山岭地区新建公（铁）路越来越多，隧道工程所占的比例逐步增大。隧道二次衬砌施工普遍采用整体式钢模板台车、泵送混凝

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混凝土气泡的起因及防治措施

1、气泡类别混凝土中产生的气泡，100μm以上的称之为大害泡，100～50μm的叫中害泡，50～20μm的叫低害泡或无害泡，20μm以下的称有益气泡

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桥梁混凝土实体养护问题的趋势与利弊

1　引言混凝土工程对实体强度的侧重，使工程施工单位不得不对自身施工的工程实体进行高标准施工。但出于经济性考虑，模板需要高频次周转，

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混凝土结构常见的腐蚀原因

混凝土结构的发展极为迅速，尤其是在我国取得了惊人的成就。混凝土结构的优异性能毋庸置疑，然而其耐老化，抗腐蚀能力却一直是让建筑行业头

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桥梁混凝土结构病害与加固技术通论

当前，飞速发展的交通事业已经成为我国经济增长的主要基础和动力，而桥梁则是交通基础设施的重要组成部分。经调研发现，我国目前运营的桥梁

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铁路混凝土结构耐久性保障方法

我国铁路混凝土技术的发展经历了低强度普通混凝土、低塑性高强混凝土和高性能混凝土三个阶段。1953年以前为第一阶段，此时，绝大多数桥梁为

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高寒地区机场混凝土道面病害分析与防治

我国高海拔寒冷地区自然环境条件恶劣，面临着昼夜温差大、冬季周期长且气温低、风沙吹蚀、太阳紫外线辐射强等环境条件。水泥混凝土具有平整

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铁路混凝土结构耐久性面临的挑战

服役环境复杂化近年来，随着我国铁路建设规模的迅猛发展以及铁路网的逐步完善，新建铁路线路逐步向我国西部地区延伸，铁路工程建设和服役又

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