随着国家经济的快速发展,近些年来,桥梁工程等基础设施的建设越来越受重视。但是,由于设计、施工、维护等因素的影响,且随着桥梁服役年限延长,在环境和负载的影响下,导致桥梁工程经常存在相关病害,给桥梁的运营安全造成了很多隐患,对桥梁的使用寿命产生很大的影响。因而,现阶段进行桥梁定期检测,发现病害及时进行防治有重要意义。对桥梁病害进行日常检查,是保证桥梁安全通行,提高桥梁使用寿命的正确途径。
09-08
现浇楼板产生裂缝的因素很多,也比较复杂,一旦出现裂缝,处理起来有一定难度。因此现浇板裂缝问题受到设计、施工、监理、建设等单位的普遍关注,从图纸上注意到设计部门正运用设计手段通过加强构造配筋、设缝等措施进行预防。
09-07
混凝土是多孔结构,如果内部孔隙中的自由水结冰,其体积会膨胀大约9%左右,体积膨胀会在混凝土的孔隙中产生张力。当混凝土达到饱和点且经过多次反复的冻融循环后,膨胀会使混凝土基体中的张力不断积聚,当张力大于混凝土内部的抗张强度时,就会使混凝土开裂、表层剥落或表层出现鱼鳞状崩落,露出新鲜的混凝土面,使冻融破坏继续发展,最终导致结构垮塌。
09-06
由于受到各种因素的影响,水利工程混凝土建筑物发生冻融破坏的概率比较高,这一现象的发生严重影响了水利工程混凝土建筑物的正常使用,缩短了混凝土建筑物的使用年限。本文将从介绍混凝土建筑物冻融破坏入手,分析混凝土建筑物冻融破坏影响因素,提出混凝土冻融破坏的预防措施,希望能为以后水利工程混凝土建筑物防冻融破坏提供一些帮助。
09-05
随着我国民航事业的发展,机场建设在规模与质量上都得到了很大程度上的进步。机场道面是机场的重要设施,它是长航空运输功功能得以有效发挥
09-04
一、混凝土裂缝的种类及特征产生混凝土裂缝的原因是多方面的,桥梁结构及构件所发生的裂缝也是形态各异的(后面将专题说明),但就一些具体
09-01
1、混凝土质量及施工技术原因引起的裂缝水利工程的施工是一项复杂的系统工程,在水利工程施工中对混凝土及施工材料的要求极为严格。若施工
08-31
对混凝土结构而言,其病害的最终形式是裂缝。虽然裂缝在规范里是作为正常使用状态中耐久性来评价,但结构损坏乃致倒塌往往是从裂缝的扩展开始的,由安全状态随着时间的延伸而逐渐转化为不安全状态。
08-30
一、蜂窝现象混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。2 产生的原因(1)混凝土配合比不当或砂、石子、
08-29
1:原因分析1 1横向裂缝1:混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易
08-28